تنظیم مشعل یکی از مهم ترین کار ها در زمان اجرا موتورخانه یا بررسی و رسیدگی به آن می باشد.

مشعل برای انتقال سوخت مایع یا گاز با هوا برای اشتعال بویلر و یا بخش سوخت و احتراق در دستگاهای مختلف است .

این بخش مسئول ایجاد گرما است و بعنوان موتور احتراق بویلر با مشعل هایی با ظرفیت كاری متفاوت استفاده می شود.

نحوه کارکرد سوخت از طریق ورود و ایجاد جرقه حرارتی برای شعله می باشد .

تنظیم این بخش ، باعث کارایی آن و افزایش بازده سیستم موتورخانه است و استفاده از آن، افزایش پیدا می کند و کارایی سیستم زیاد می شود .

در ادامه همراه تیم فنی و مهندسی کارا  پمپ باشید تا به بررسی تخصصی تنظیم مشعل پرداخته و به صورت کامل با آن آشنا شویم.

راه اندازی مشعل

مرحله اول در راه اندازی مشعل برطرف کردن نیاز سوخت است بعد از ان سوخت وارد فیلتر بخصوصی می شود.

این فیلتر درصد خلوص و میزان سوخت را اندازه گیری میکند و اعداد را با میزان استاندارد‌ها مقایسه می کند .

در صورت وجود اختلاف و یا مقدار سوخت از هوا کمتر باشد فیلتر سیستم را بطور خودکار قطع می‌نماید سپس سیستم جرقه زن شروع به فعالیت میکند و تشکیل شعله می دهد .

در نتیجه شعله به وسیله کانال‌ به سمت کوره هدایت میشودکه با ایجاد حرارت انرژی مورد نیاز را تامین می کند.

در طی ایجاد حرارت مقدار هوا و سوخت به وسیله ترموستات‌ اندازه گیری می‌شود در صورت مشاهده مشکل سیستم قطع می شود .

اگر افت فشار هوا اتفاق بیوفتد رله کنترلی توسط سنسورهای خود سیستم حرارتی را خاموش میکند .

تنظیم مشعل

ابزار نگهداری ، تعمیر و تنظیم مشعل گازسوز ، آمپرمتر ،آچار آلن در اندازه مختلف ،آچار تخت درابعاد گوناگون است .

ابتدا برق ورودی مشعل را قطع میکنیم . به وسیله اچار در پوش را باز میکنیم . مهره ورودی گاز به داخل مشعل باز کرده و دو عدد پیچ نگه دارنده لوبه گاز را بعد از شیر برقی در بدنه قرار دارد شل می کنیم .

الکترود ، سون شبکه ، لوله گاز خارج کرده و بستهای الکترود و یون را کمی شل کرده و فاصله بین دو الکترود جرقه از هم را سه میلی متر تنظیم می کنیم.

فاصله میان الکترودهاى جرقه سه میلی متر بگذاریم .میان الکترود ها باید به گونه ای باشد که در بخش های فلزی فاصله وجود نداشته باشه.

جایگاه

مشعل ها ‌از مهم‌ترین تجهیزات موتورخانه‌ می باشد . وظیفه اصلی آن تامین انرژی گرمایی می باشد ، نحوه تنظیم مشعل مدل گازی در سیستم گرمایشی ساختمان مسئله مهمی بوده و این بخش برای سوزاندن گاز شهری نیز استفاده می گردد .

نحوه کارکرد این وسیله این است که گاز شهری به وسیله شیر برقی وارد مشعل میشود و پس از ان ناخالصی‌ ها با فیلتر دستگاه جدا می شود سپس هوا داخل مشعل با گاز تلفیق شده و احتراق صورت می گیرد .

در مشعل‌ها باید مقدار مناسبی از هوا با گاز مخلوط شوند تا اشتعال صورت بگیرد این مقدار به وسیله دمپر اندازه گیری می شود .

دمپر در داخل مشعل قرار دارد وظیفه دمپر کنترل میزان دبی هوا است تا مقدار ترکیب هوا و گاز مناسب باشد .

طریقه روشن کردن مشعل و تنظیم مشعل

قطعه ای در مشعل که میتوان ان را تنظیم کرد میزان شعله مشعل است.

برای افزایش مقدار مشعل میتوان از یک آچار استفاده کرد به وسیله آچار پیچ برنجی دستگاه را در جهت خلاف عقربه های ساعت‌ بچرخانید برای کم کرد مقدار شعله هم میتوانید در جهت عقربه های ساعت چرخاند .

در اینجا برای اینکه بدانیم شعله به درستی کار میکند باید توجه کنیم که شعله پیلوت به رنگ آبی باشد .

بخش توک ترموکوپل باید بین نیم سانت از دهانه چنتوری و یک تا یک و سه سانتیمتر از پلوت فاصله داشته باشد.

در تنظیمات مشعل ، شعله بخش اصلی دستگاه می باشد . برای بررسی آن می توانید قسمت در پوش را بردارید و پیچ پلاستیکی موجود در آن را در جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا شعله زیاد شود.

در صورتی که پیچ را خلاف جهت عقربه‌ ساعت حرکت دهید شعله اصلی مشعل کم میشود و گرمای کمتری تولید می شود .

تنظیم گاز استارت

این گاز که بتدریج وارد محفظه احتراق می‌شود تا دیگ دچار انفجار نشود .

بعضی مشعل‌ها قسمت بالا شیربرقی یک دولاب کوچک قرار دارد که به پیچ تنظیم مقدار گاز استارت دسترسی پیدا می کنید در مدل‌های دیگر مشعل پیچ در زیر شیر برقی قرار گرفته امکان تنظیم مشعل از لحاظ مقدار گاز استارت را دارد .

اگر پیچ تنظیم گاز استارت را در جهت عقربه ساعت بچرخانید مقدار گاز استارتی که وارد محفظه احتراق می‌شود بسیار زیاد می شود.

بلعکس اگر پیچ را در خلاف جهت عقربه‌ ساعت حرکت بدهید اندازه گاز وارد شده به محفظه در واحد زمان کم خواهد شد .

مزایا این مدل مشعل

موضوعات محتوا تنظیم مشعل به صورت فایل پی دی اف | کارا پمپ

مشعل‌ها مزایا زیادی دارند که میتوان به مشعل‌های کلاهک‌دار چرخان اشاره کرد که نسبت جریان برگشتی در این نوع مشعل چیزی حدود یک به دو است به راحتی سوختهای سنگین را پودر می کند .

این مدل مشعل‌ها می‌توانند سوخت را در دماهای پایین نیز پودر میکند .

مشکلی در نوع مشعل وجود دارد این است که دارای سیستم پیچیده‌ای است و تعمیر و نگهداری از آن هزینه بر است و انرژی الکتریکی زیادی مصرف می کند .

یک مدل از مشعل اتمایزر میباشد که بسیار محکم و مقاوم هستند نسبت جریان برگشتی هم یک به چهار است این مشعل نسبت هوا به سوخت را کنترل میکند عمل احتراق در این مشعل برای نفت کوره به عنوان سوخت مصرف می شود.

این نکنه را باید دانست که پودر کردن سوخت بشکل فشرده یا بخار با مصرف انرژی همراه است و هزینه زیادی دارد .

نکات تنظیم شعله

تنظیم شعله باید به چه شکلی انجام شود که هیچگونه برخوردی بین انتهای بویلر و شعله نداشته باشیم این تنظیم باید در نقطه ای انجام گیرد كه دیگ و مشعل در بالاترین راندمان خود قرار بگیرد.

محصولات احتراق منطبق با استانداردهای لازم باشند و همچنین هوای اضافه در کمترین مقدار نیز ایمن باشد .

در موتورخانه مشعل معمولا از نوع گازوییل سوز میباشد که اندازه گیری غلظت محصولات احتراق فرآیند آنالیز دود باید مطابق استاندارد باشد .

نحوه درز بندی و نشتی باید تست شود و در صورت نیاز اصلاح شود درز بندهای محل نصب مشعل و دیگر قسمت‌ها بهتر است به وسیله خمیر دیگ یا چسب مخصوص پوشانده شود .

بر روی دود کش مشعل دامپر نصب شود اگر نیاز به تعویض بخشیهایی از دود کش باشد باید حتما تعویض شود اگر مکش دودکش ها صفر یا مثبت باشد باید بازبینی انجام شود تا از نحوه کارکرد و عدم گرفتگی آن اطمینان یافت .

سخن آخر

در این محتوا به صورت کامل با تنظیم مشعل و راه اندازی آن آشنا شدیم.

یکی از مهم ترین کارها در زمان اجرا موتورخانه یا دوره های بررسی و رسیدگی به آن ، تنظیم این بخش می باشد .

اما همانطور که مطالعه کردید ، این بخش دارای سیستم پیچیده ای بوده که هزینه تعمیر و نگهداری آن بالا است.