خام سوزی مشعل موتورخانه یکی از مشکلات فنی در این سیستم بوده که دلایل مختلفی دارد.

همانطور که می دانید برای ایجاد احتراق و آتش به سه سوخت ، اکسیژن و جرقه می باشد.

اگر بنا بر هر دلیلی یکی از این سه عامل در این فرایند حضور نداشته و یا حجم آن ها نسبت به یکدگیر تغییر کند اعث ایجاد اختلال در این فرایند می شود.

در زمان رخ دادن فرایند احتراق اگر سوخت مصرفی درون مشعل بیشتر از اکسیژن باشد ، باعث شده تا مقداری از سوخت به صورت خام باقی بماند.

این مشکل علاوه بر بروز نقص فنی در دستگاه ، سبب هدر رفت انرژی و سوخت شده که باید آن را به صورت دقیق مورد بررسی قرار داد و نسبت به رفع این مشکل اقدام کرد.

در ادامه همراه تیم فنی و مهندسی کارا پمپ باشید تا به بررسی تخصصی خام سوزی مشعل موتورخانه پرداخته و با آن آشنا شویم.

تعریف مشعل

مشعل یک دستگاه است که با فراهم آوری احتراق سبب ایجاد شعله میگردد.

در واقع همانطور که مطالعه کردید ، احتراق حاصل اکسیژن، سوخت و جرقه می باشدو مثلثی به نام مثلث احتراق احیا میشود.

نبود هر یک از این عناصر مسبب تشکیل نشدن شعله است.

یکی از اساسی ترین وسایل موتورخانه مشعل می باشد که در سیستم گرمایشی بسیار موثر است.

این وسیله عملکردی مناسب و ساده دارد و وظیفه خود را انجام میدهد در صچرتی که به مشکلی در حین کار مواجه نشود.

از عمده ترین و رایج ترین مشکلات ، خام سوزی مشعل موتورخانه است.

سیستم های حرارتی منازل یا مکان ها مختلف به شکل مستقیم با عملکرد مشعل گازی در ارتباط هستند.

این مدل با انرژی خود باعث میگردد گرمای مناسبی ایجاد شود لازم است که همیشه کار مشعل را مورد بازبینی قرار گیرد و دچار مشکل نشود.

پادکست مربوط به این محتوا

یکی از رایج ترین مسایل در مشعل ها خام سوزی است اگر بتوان علت ان را به درستی تشخیص داد از هزینه های اضافه به جهت تعمیرات خودداری در ادامه مطلب علل های خام سوزی مشعل گازی را مطرح خواهیم کرد.

معنی خام سوزی مشعل موتورخانه

خام سوزی مشعل موتورخانه به معنی چه چیزی این مشکل را ایجاد مینماید و برای اینکه یک مشعل به درستی آتش بگیرد و به درستی کار کند نیاز به سه عامل مهم دارد.

این سه عامل عبارتند از سوخت، جرقه استارت و اکسیژن است این سه عامل مهم هستند.

عملیات آتش گرفتن و احتراق در مشعل به درستی انجام میشود مقدار سوخت و اکسیژن یکسان هستند واگر باهم یکسان نباشد مشعل مشکل خام سوزی پیدا میکند.

خام سوزی زمانی رخ میدهد میزان سوخت وارد شده به مشعل به نسبت اکسیژن موجود بیشتر است و این قطعه در سیستم حرارتی موجب کم شدن اکسیژن میشود و کمی سوخت به شکل خام است و نمی سوزند.

خام سوزی به علاوه کم شدم انرژی باعث میشود که در موتورخانه بوی خام سوزی ایجاد شود.

یکی از علل خام سوزی مشعل بوی بد است اگر گاز سبب سوزش بینی شود مقدار اکسیژن مشعل با سوخت مشعل نیست اگر مشعل دچار خام سوزی باشد شعله اغلب به رنگ زرد رنگ میسوزد و پخش شده هستند همچنین دوده زنی ایجاد میشود.

مشعل موتورخانه قلب تپنده محسوب میشوند. با وحود اینکن عملکرد ساده ای دارد اما تنظیم نشدن آن باعث کاهش کارایی موتورخانه می‌شود و یا حتی در نهایت سبب افزایش هزینه‌ها شود. مطابق این تنظیم مشعل بسیار مهم و ضروری است.

رفع مشکل خام سوزی مشعل

اگر بخواهیم خام سوزی مشعل موتورخانه از رفع کنیم ابتدا باید اکسیژن و سوخت را متناسب نماییم که چند روش وحود دارد یکی آنکه میزان سوخت را پایین بیاوریم به وسیله شیر بر روی مشعل میزان گاز ورودی به آن را کم کنیم تا میزان سوخت وارد مشعل کم شود.

در روش بعدی میتوان میزان اکسیژن مشعل را بالا ببریم برای این که میزان هوا وارد شده به کمک دمپر مشعل زیاد می شود.

اگر دمپر برقی یا به مدل دستی باشد پره آن چرخانده و هوا بیشتر وارد مشعل میگردد.

با انجام این عملیات بوی خام سوزی قطع میشود طول شعله مشعل باید سه چهارم طول دیگ باشد و رنگ شعله هم زرد دارای رگه ابی باشد در تین حالت مشعل تنظیم شده است.

گاهی نیز عملیات بر خلاف خام سوزی است مقدار سوخت پایین است که دچار سوزش چشم میشوید یعنی دارای شعله اکسید است.

ویژگی شعله اکسید آن است که کوتاه و تیز میباشد و رنگ آبی دارد اگر عکس خام سوزی ایجاد شود باید میزان اکسیژن را کم کرد و شیر گاز شهر را باز نمود تا مقدار گاز بالا رود.

نحوه شناسایی

یکی از راه ها تشخیص علل خام سوزی مشعل گازی بوی بدی است که در آن ایجاد میشود.

هر زمان که بوی بد بلند میگردد میتوان به خام سوزی مشعل اشاره کرد.

دانلود منابع محتوا خام سوزی مشعل موتورخانه به صورت فایل زیپ

از عوامل خام سوزی مشعل سوزش بینی به علت بوی گاز یا زرد رنگ بودن شعله ،دود زدن شعله می باشد.

به طور کلی باید گفت که مشعل سه مدل دارد. شعله ها خنثی، احیا ویا شعله اکسید هر یک از این مدل ها بسته به مقدار اکسیژن و سوخت تغییر میکنند.

اگر سوخت به شکل ناقص بسوزد مدل ان نوع احیا می باشد همچنین با رنگ هم میتوان به خام سوزی پی برد اگر رنگ شعله زرد باشد نشانه ای از خام سوزی مشعل موتورخانه است.

ویژگی های مشعل

فضا کافی و یکنواخت و کنترل کردن آن ،مقدار انرژی مصرفی در ایجاد شعله ، وجود دمای یکسان و قابل تنظیم ،نبود خرابی با مقدار دما آزاد شده از شعله ، زیادی در تغییرات و پایدار بودن شعله ، تغییر مقدار و تنظیم دما و حرارت، کنترل مقدار میزان خارجی و ظرفیت و دما برای پایداری شعله ،کم شدن خام سوزی برای خروجی احتراق ، از جمله ایجاد دما یکنواخت و استاندارد، کنترل و یکنواخت سازی میزان شعله ، عمر و دوام در اثر شعله دستگاه دچار خرابی نشود.

موضوعات محتوا خام سوزی مشعل موتورخانه به صورت فایل پی دی اف | کارا پمپ

سرویس مشعل گازی

ابتدایی ترین مرحله نگهداری درست از مشعل سرویس و رسیدگی به آن است.

با استفاده از سرویس کردن مشعل از ایرادات مشعل باخبر شده و آن ها را نیز برطرف میکنیم.

برای سرویس تجهیزات بهتر است اجزا و قطعات ان را جدا کنیم همچنین دقت کنید که الکتروموتور یک بخش قابل تعمیر می باشد.

برای عوض کردن بلبرینگ تعمیرکاران خبره استفاده کنید.

مرحله دوم سرویس تست رله مشعل می باشد که علت خام سوزی مشعل موتورخانه میتوان از این تست استفاده کرد همچنین در تست رله به تستر رله نیاز میباشد با این تست میتوان از از سالم بودن رله اطمینان حاصل کرد.

مرحله بعدی تست کردن و سیم کشی پایه رله می باشد.

در تعمیرات مشعل گازی چک کردن بخش های سیم کشی رله را فراموش این بخش از پای رله بهتر است توسط کارشناسان بررسی شود .

بررسی یون

در این بخش نیز به بررسی یون مشعل میپردازیم. یون در مشعل گازی نقش مهمی دارد و در مشعل مدل گازوئیلی وضایف یون ها بر عهده چشم الکتریکی است.

مرحله آخر برای رفع خام سوزی مشعل موتورخانه، تست کردن وایر می باشد.

در این مرحله بهتر است که وایرهای قدیمی برداشته و وایرهای جدید گذاشته شوند اگر وایرها چک نشوند و درست متصل نشوند امکان اینکه دیگ از بین برود و یا بترکد وجود دارد .

سخن آخر

در این محتوا با خام سوزی مشعل موتورخانه به صورت کامل آشنا شدیم.

همانطور که می دانید این نقص در سیستم حرارتی مرکزی سبب هدر رفت انرژی و سوخت شده و باعث ایجاد نقص های دیگر خواهد شد.