دلایل برفک زدن کمپرسور یا یخ زدن آن ، بسیار متعدد بوده و یکی از عمده مشکلات این سیستم می باشد.

کمپرسور قطعی ای مهم در دستگاه های خنک کننده بوده که از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.

این قطعه ممکن است دچار برفک زدگی یا یخ زدگی شود که عملکرد و رادمان آن را کاهش می دهد.

علاوه بر آن ، اگر این برفک ها پاکسازی نشوند ، ممکن است این قطعه دچار نقص شده و طول عمر آن کاهش یابد.

ما در ادامه به برخی از دلایل بروز این مشکل خواهیم پرداخت و راه حل آن را بیان خواهیم کرد.

همراه تیم فنی و مهندسی کارا پمپ باشید تا به بررسی تخصصی دلیل برفک زدن کمپرسور پرداخته و با آن آشنا شویم.

علت یخ زدگی کولر گازی

عواملی مثل نشتی در لوله و پرچ دستگاه در دوره های زمانی استفاده امکان دارد علت خارج شدن گاز مبرد در کولر گازی است.

اختلال در سیکل عملکرد دستگاه خنک کننده کولر گازی در محیط اطراف از دلایل برفک زدن کمپرسور می باشد.

علت یخ زدگی لوله های ساکشن رفت و برگشت کولر اسپیلت و علت برفک نمودن پنل های کندانسور و نبودن گاز مبرد در کمپرسور دستگاه می باشد.

نشت یابی همچنین شارژ مبرد در اسپیلت باید چک شود.

سرد شدگی کمپرسور و دلیل برفک زدن کمپرسور

در چرخه تبرید تراکمی تبخیر در چیلر اتفاق میافتد.

اگر تبخیر در ظرف اواپراتور انجام نشود و ورودی کمپرسور بخار مبرد و مایع مبرد وجود دارد باعث آسیب زیادی کمپرسور می شود و سبب یخ زدگی کمپرسور می گردد.

در این مورد برگشت مایع به کمپرسور در سرد خانه ها و چیلر به چشم میخورد در حالت یخ زدگی کمپرسور و آسیب شدید به آن برمیگردد.

در ابتدا زمانی اتفاق میافتد و حجم بالایی از مایع توسط ساکشن کمپرسور به ظرف کارتر میرسد که دلایل آن کف کردن در سایت گلاس کمپرسور می باشد.

کف نمودن روغن کمپرسور در بخش گلاس کمپرسور را میتوان دید.

بسته شدن و انسداد لوله

یکی دیگر از دلایل برفک زدن کمپرسور بسته شدن لوله ها است.

دلیل بسته شدن لوله های مویی و شیر برقی در لوله های رفت و برگشتی باعث کیپ شدن راه گاز مبرد می شود. یکی از دلایل یخ زدگی کولر گازی مدل های دیواری و ایستاده و دوتیکه می باشد.

کار نکردن اتومات کمپرسور به علت یخ زدن کولر گازی می باشد هر گونه ایجاد ایراد در دستور برد الکتریکی در دستگاه و صدور دستور و خودکار کردن با عواملی مانند ایجاد عیب در سنسورهای دما و مشکل در کنتاکتور و نیم سوز شدن کمپرسور و موتور به شکل یکسره کار میکند.

عاملی مانند یخ زدگی در اواپراتور یونیت داخلی اسپيلت می باشد.

وجود ایراد و فن پنل درونی

یکی از مدلهای اسپیلت و فن پنل است.

این مدل گرما محیط را داخل پنل میکشد و گرما به کمک فن درونی در اواپراتور و یا سیم پیچ ها و گاز مبرد سرد شده میچرخد.

هوا گرم با گردش در اواپراتور و ایجاد سرما در آن را به سمت خود میگیرد و سمت محیط به شکل باد سرد میدهد.

اگر بلوور فن خراب باشد این چرخه به شکل معیوب باقی میماند که یکی از دلایل برفک زدن کمپرسور کولر گازی ، در بخش های اواپراتور و اسپیلت است.

پارامترهای دیگر به علت یخ زدگی در بخش اواپراتور پنل می باشد.

توجه نکردن به دما بیرونی در حالت سرمایشی

گاهی کولر گازی کالیبره شده است و در مجموع در استانه و میزان حرارت مناسب کار میکند و شب در فصول گرم سال نسبت به حد استانه شده دما محیط سرد می شود و یکی از دلایل برفک زدن کمپرسور می شود.

زمانی که دما بیرون به شکل تقریبی زیر پانزده درجه سانتی گراد است و شما از حالت سرما استفاده میکند.

در فصول معتدل در حالت سرمایی استفاده میشود گاهی به دلیل یخ زدگی کولر و دوتیکه شدن ان موجب عدم اجرا فرمان مناسب در سنسورها می شود.

گاهی مانع شدن از یخ زدگی کمپرسور سبب ایجاد دستگاه می شود در یک بخش و یا قسمت های مختلف که برفک زدگی میشود این برفک زدن در کولر اسپیلت در هر نواحی ممکن است ایجاد شود برای حل این مشکل باید در بخش های اسپلیت تخصص داشت.

در پایه های زمانی مشخص و معین برای جلوگیری و حل یخ زدگی کولر گازی اطمینان حاصل نمایید که نشتی گاز نداشته باشید.

با استفاده از فشار سنج مقدار فشار گاز در یک بازه زمانی را چک کنید. در زمان کار کمپرسور فشار باید بین پنجاه تا شصت درجه باشد.

مقدار فشار گاز به عوامل مانند گرما هوا و میزان عملکرد کمپرسور بستگی دارد.

اگر در مقدار فشار تغییرات زیادی مشاهده می شود فشار بسیار پایین تر از حد مناسب باشد.

بدین معنی که یکی از دلایل برفک زدن کمپرسور کولر گازی به دلیل پایین بودن مبرد می باشد برای پیدا کردین راه حل یخ زدن لوله های بزرگ برگشتی کمپرسور کولر اسپیلت به دلیل پیدا کردن نشت و شارژ گاز پایه ایی است.

گاهی در زمان روشن کردن دستگاه صدایی از پنل نماید دلیل سرد شدن کولر گازی پنجره و دیواری و دوتیکه معیوب بودن فن می باشد.

معمولا به علت عیوب فن ها که ممکن است کار نکند و صدا شنیده نشود و به علت گرفتن فیلتر یا ضعیف بودن موتور بسیار کم است.

علت یخ زدن کولر گازی گرمایشی

در فصولی که میزان دمای محیط بیرون کم است از حالت سرمایشی کمتر استفاده کنید.

به دلیل یخ زدن سیکل چرخشی تولید سرما و بخش های نظیر لوله ها در کولر گازی می شود.

همچنین در فصول سرما در زمان استفاده از کولرهای اسپیلت باعث یخ زدگی قسمتهای از دستگاه شده و برخی از دلایل این یخ زدگی به شرح زیر می باشد.

معیوب بودن عملکرد سنسورهای بیرونی

زمانی که سنسور بیرونی به عوامل پایه ایی و برد به علت دومی در صدور فرمان برای گرم نمودن کندانسور دچار عیب می شود و کندانسور کولر گازی یخ می بندد.

عملکردهای فن کندانسور

یکی دیگر از دلایل برفک زدن کمپرسور ، مربوط به عملکرد فن کندانسور است.

وقتی که سیستم گرمایشی در کمپرسور فعالیت میکند.

در یک دوره زمانی این چرخه ها ادامه پیدا میکند کندانسور دمایش کم میشود و فن خارجی کندانسور به کار میافتد تا با وارد نمودن جریانات هوا در داخل کندانسور مقدار آن کم می شود به غیر این باعث یخ زدگی کولر گاز در خود کندانسور می شود.

شیر برقی و دلیل یخ زدگی کولر

شیر معکوس کننده در اسپیلیت که وضعیت های سرمایشی و گرمایشی دارد .

این بخش باعث تغییر و جا به جایی گاز کولر می شود و وضعیت سرمایشی به وضعیت گرمایشی را بر عهده دارد.

به وجود امدن هر عیبی در شیر برقی اسپیلیت در فصلهای سرد و یا شیر برقی در برعکس شدن سیکل تبرید گاز مبرد گرمایشی در کولرگازی به کار نخواهد افتاد و دستگاه بر روی حالت سردی باقی می ماند و منجر به ایجاد یخ زدگی و برفک کولر می شود و در زمان استفاده از حالت گرمایش نشتی گاز در لوله و بخش اتصالات می باشد که مسبب خالی شدن گاز مبرد از دستگاه می شود و یکی دیگر از دلایل برفک زدن کمپرسور ، لوله کولر است.

که با پیدا کردن منشا نشتی و شارژ گاز اسپیلت این عیوب حل می شود .

سخن آخر

در این محتوا با دلایل برفک زدن کمپرسور به صورت کامل آشنا شدید.

ما توانستیم به بررسی چند نوع برفک زدگی و یا یخ زدگی کمپرسور پرداختیم و به راه حل های آن ها اشاره کردیم برای پیشگیری این مدل پیشامدها بهتر است که بررسی دوره ایی انجام شود که از هزینه های اضافی نیز جلوگیری شود.

منابع و ماخذ : Why is My AC Compressor Freezing Up?